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每个角落都是扬声器,买星途凌云送“音乐厅”

来源:现代汽车     作者:鑫慧     发布时间:2023-09-22

  CCPC中国量产车大赛呈现“十全十美”,连续3年蝉联细分组别冠军,多次将日系、德系同级“标杆”车型斩落马下……星途凌云在机械素质方面的硬核功夫已经是人尽皆知的事情,这就导致全新一代星途凌云身上的许多其他闪光点被忽略掉。

  事实上,在这个极度内卷的赛道之中,全新一代星途凌云之所以里里外外都透露着“物超所值”的气息,离不开在每一个配置项上的精雕细琢,随便拿出来一个车身部件都可以是同级顶流,音响系统就是个典型的例子。

  虽然音响系统不属于一台车的基本结构,不是行车的必要选项,但你必须要承认的是,想要打造一个高品质舒享座舱,音响绝对是举足轻重的存在,它对于听觉的“震慑”能够令人感觉到心情愉悦,这在日常行车过程中,甚至比澎湃的动力更重要。而全新一代星途凌云对待音响的态度是,打造同级绝无仅有的7.1.4全景声环绕23扬声器的设计布局。

  23个高品质的扬声器,从数量上就代表着高阶,但这只是这套音响系统的基本操作。扬声器的排列组合方式也极其讲究,7.1.4全景声环绕的具体释义是:7代表二维平面环绕的7个方向都有扬声器的布置;1代表1个重低音单元,是8寸16L超大腔体剧院级音效级别的;4代表了4个天空声道。与此同时,整套音响系统采用大师级调校,双核DSP处理器,能够真实还原音乐,营造出“乐队就在眼前”的效果。

  主驾头枕音响共配备三种模式,分别是:共享、驾享、私享,为驾驶员打造了沉浸式的听觉享受。在设计过程中,星途明显考虑了家庭出行的场景,家人休息时,仅靠头枕音响发出的声音并不会打扰到其他乘客,也能有效缓解驾驶疲劳。

  另外,基于音响系统打造的车载KTV功能也能带来“最贴近真实KTV”的听觉效果,和朋友长途自驾游时绝对是活跃气氛的好工具。

  从“听觉舒适”的宏观层面来说,汽车座舱仅仅拥有一套出色的音响系统是不够的,同等重要的还有车内NVH性能的打造。在先后完成多轮整车的测试和分析之后,星途汽车基于国内一流的声学试验室,联合在苏州、上海、芜湖三方的研发人员进行了高达数十轮的方案验证和主观评价。

  这一过程中,星途克服的技术难关有很多。第一就是声包优化打造静谧空间,通过前风挡+前门双层夹胶静音玻璃+整车声学包裹优化隔绝噪音,打造图书馆级的静谧水平;其次,在全新一代凌云开发过程中,星途汽车的NVH团队进行了长期的测试,引入了同级领先的ANC主动降噪技术,大幅规避20Hz-200Hz的低频轰鸣声。

  在系统的NVH工程加持下,全新一代星途凌云真正实现了“想静静,就能静静”的车内静谧空间,使得车内乘员可以尽情享受“凌云音乐厅”带来的美妙体验。再结合新车在座椅、智能驾驶层面的表现,全新一代星途凌云的确拿出了越级的高阶舒适性表现。

  如此看来,在专业赛道披荆斩棘,在日常用车时能优哉游哉的全新一代星途凌云,似乎真的是没有短板。