来源：现代汽车 作者：王艳 发布时间：2022-09-21
说到起亚，很多人首先会想到它的超高颜值和丰富的配置，但其实，这个观念是比较片面的。起亚作为韩国最早的汽车品牌，创立至今已有七十多年的历史，同很多知名的百年汽车品牌一样，如果没有足够的硬实力支撑，是很难打入国际市场并且名列前茅的。资料显示，今年上半年，现代起亚全球销量达330万辆，位居全球Top3，而在2021年全球单一汽车品牌销量排名中，起亚也位列第8。
所以在车叔看来，强大的技术研发实力和优秀的产品品质，才是起亚能够屹立不倒，并发展壮大的根本原因。
但，光有硬实力就够吗？答案当然是否定的，因为一个品牌想要成功，除了要有过硬、能打的产品外，其营销战略也是不可忽视的重要因素。而在本次成都车展上，起亚以全新风貌登场，不仅正式释放了第五代Sportage狮铂拓界、EV6两款全球车型更多的产品信息，还发布了面向中国市场的New Kia战略，正式开启了在中国发展的新篇章。
硬核产品，以全球标准重塑中国形象
你是否厌倦一些打着本土化口号，而向中国市场投放“中国特供车”的汽车品牌？你是否厌恶一些打着引入全球车型的幌子，而向中国市场投放减配车型的汽车品牌？其实这些品牌的目的只有一个，即实现利润最大化。而新起亚则不同，不仅向中国市场引入原汁原味的全球车型，并且还会针对中国消费者喜好，对车型进行升级，这样的品牌值得我们为其点赞！
在2022成都车展上，起亚为中国消费者带来了全球热销的第五代Sportage狮铂拓界和电动车EV6。
其中，狮铂拓界是起亚全球范围内最畅销的车型之一，已累计销量超过660万辆。而第五代Sportage狮铂拓界是首款采用起亚“Opposites United（对立统一）”全新设计理念的国产车型，以海外高配车型为基础，整体呈现出更具力量感和运动感的设计美学，更加符合全新一代年轻消费者的审美需求。
不过相比起颜值设计，最令车叔欣赏的，是中国版第五代Sportage狮铂拓界在动力系统方面的全面增配，体现出起亚对中国市场的重视和对中国消费者的诚意。
资料显示，第五代Sportage狮铂拓界提供1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三套黄金动力组合，全系标配业内公认综合性能最优的AT变速箱，就这一点就足见其诚意十足。更值得一提的是，除了在动力和性能完美平衡兼顾的1.5T 车型之外，2.0T版本是起亚面对中国市场推出的专属动力车型，拥有234Ps的强劲动力和353N·m的最大扭矩，百公里加速7.8s，远超同级别竞品车型，能满足性能控的喜好。车叔特意查了一下，在韩国使用的是1.6T+7DCT，而在美国，采用的则是2.5L+8AT的动力组合。2.0L HEV版本则是起亚布局中国市场的首款油电混合动力车型，应用了起亚领先的TMED混动系统，兼顾了强动力和低油耗，能够有效降低使用成本，是低碳出行的理想选择。
再来看看EV6。外观方面，EV6同样采用了起亚全新的“Opposites United（对立统一）”设计理念，而GT-line套件的加入，则进一步凸显了整车的运动感。
续航和性能方面，基于起亚全球模块化电动平台E-GMP开发的首款专用纯电车型EV6，除了拥有600公里的超高续航里程外，还搭载了全球领先800V快充技术，仅需18分钟即可将电量从10%充至80%，能够有效缓解续航焦虑，让用户出行无忧。而GT车型更是拥有顶级性能，百公里加速仅3.5s，超越特斯拉Model Y的3.7s，媲美很多百万超跑。
据了解，第五代Sportage狮铂拓界将于9月底正式开启预售，而EV6也将于今年四季度在City Store城市展厅展示，并于2023年引入国内销售。相信在这两款高品质全球车型的带动下，起亚一定能够开启在中国市场的新篇章！
New Kia战略，开启在华发展新征程
2021年，是起亚品牌重塑焕新的元年。这一年，起亚通过一系列全方位变革的大动作，重塑品牌、“破圈”向上。在“以客户为中心”的核心理念下，通过品牌Logo焕新、全球热销车型引进、客户服务体验提升、电动化转型、稳定体系力、创新营销等方式打响了“品牌重塑”第一枪。
而2022年则是起亚在中国品牌焕新的进阶之年。在本次成都车展上，起亚正式发布了New Kia战略规划，将以新合资公司为基础，全面推进品牌革新战略。具体内容如下：
新车型规划方面，起亚表示，未来5年，计划将在中国市场推出6款全新电动车。按照计划，从2023年到2027年，起亚将以EV6为起点，每年在中国市场推出至少一款E-GMP平台专用电动车，逐步构筑起6款电动车的全新EV矩阵，将为消费者提供全品类和全场景覆盖的车型。
特别是在全新K5、第四代嘉华等车型引入后，再加上混合动力、智能互联和自动驾驶新技术的运用，不仅使起亚摆脱了以往“低端“、”性价比”的品牌认知，也让技术起亚、品质起亚的形象深入人心，这就为新车型的热销打下了坚实基础！
渠道建设方面，起亚表示，New Kia战略旨在推进客户体验革新，积极向起亚经销商推广使用全球统一标准的新SI 2.0，革新经销商门店的客户体验，在未来3年内，将把全国经销门店全部升级为SI 2.0，为用户提供更值得期待的购车、养车体验。
通过SI 2.0经销商门店，用户不仅能够为在店内拥有舒适、愉悦的看车、购车体验，同时也可以吸引店外的潜在用户。
此外，养护区通过全新的布局，不仅提高了工作效率，也能够为客户提供更高效、便捷的服务，进一步拉近与客户之间的距离。
创新营销方面，伴随起亚的电动化转型，起亚表示，为了扩大客户触点，提供差异化购车体验，起亚计划推出全新销售渠道——起亚City Store。从今年下半年起，起亚三年内将在全国重点城市200多个核心商圈设立City Store。
除此之外，起亚还将持续强化Z世代喜爱的创新营销活动，与年轻群体积极对话，树立富有魅力的年轻品牌形象。
车叔总结：近年来，起亚全球销量和影响力持续上升。在中国市场，自去年启动品牌焕新以来，起亚在中国市场用户好感度稳步提升。今年是起亚在中国品牌焕新的进阶之年，凭借强大的产品力，引领时代的战略规划，以及不断引入的全球化新车型，起亚将在品牌、产品、营销等方面实现全面革新。不断为中国消费者提供引领潮流、启发灵感的移动出行体验，这样诚意满满的起亚，又有谁会不爱呢？
现代起亚全球销量达330万辆，位居全球Top3
来源：现代汽车 作者：王艳 发布时间：2022-09-21
说到起亚，很多人首先会想到它的超高颜值和丰富的配置，但其实，这个观念是比较片面的。起亚作为韩国最早的汽车品牌，创立至今已有七十多年的历史，同很多知名的百年汽车品牌一样，如果没有足够的硬实力支撑，是很难打入国际市场并且名列前茅的。资料显示，今年上半年，现代起亚全球销量达330万辆，位居全球Top3，而在2021年全球单一汽车品牌销量排名中，起亚也位列第8。
所以在车叔看来，强大的技术研发实力和优秀的产品品质，才是起亚能够屹立不倒，并发展壮大的根本原因。
但，光有硬实力就够吗？答案当然是否定的，因为一个品牌想要成功，除了要有过硬、能打的产品外，其营销战略也是不可忽视的重要因素。而在本次成都车展上，起亚以全新风貌登场，不仅正式释放了第五代Sportage狮铂拓界、EV6两款全球车型更多的产品信息，还发布了面向中国市场的New Kia战略，正式开启了在中国发展的新篇章。
硬核产品，以全球标准重塑中国形象
你是否厌倦一些打着本土化口号，而向中国市场投放“中国特供车”的汽车品牌？你是否厌恶一些打着引入全球车型的幌子，而向中国市场投放减配车型的汽车品牌？其实这些品牌的目的只有一个，即实现利润最大化。而新起亚则不同，不仅向中国市场引入原汁原味的全球车型，并且还会针对中国消费者喜好，对车型进行升级，这样的品牌值得我们为其点赞！
在2022成都车展上，起亚为中国消费者带来了全球热销的第五代Sportage狮铂拓界和电动车EV6。
其中，狮铂拓界是起亚全球范围内最畅销的车型之一，已累计销量超过660万辆。而第五代Sportage狮铂拓界是首款采用起亚“Opposites United（对立统一）”全新设计理念的国产车型，以海外高配车型为基础，整体呈现出更具力量感和运动感的设计美学，更加符合全新一代年轻消费者的审美需求。
不过相比起颜值设计，最令车叔欣赏的，是中国版第五代Sportage狮铂拓界在动力系统方面的全面增配，体现出起亚对中国市场的重视和对中国消费者的诚意。
资料显示，第五代Sportage狮铂拓界提供1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三套黄金动力组合，全系标配业内公认综合性能最优的AT变速箱，就这一点就足见其诚意十足。更值得一提的是，除了在动力和性能完美平衡兼顾的1.5T 车型之外，2.0T版本是起亚面对中国市场推出的专属动力车型，拥有234Ps的强劲动力和353N·m的最大扭矩，百公里加速7.8s，远超同级别竞品车型，能满足性能控的喜好。车叔特意查了一下，在韩国使用的是1.6T+7DCT，而在美国，采用的则是2.5L+8AT的动力组合。2.0L HEV版本则是起亚布局中国市场的首款油电混合动力车型，应用了起亚领先的TMED混动系统，兼顾了强动力和低油耗，能够有效降低使用成本，是低碳出行的理想选择。
再来看看EV6。外观方面，EV6同样采用了起亚全新的“Opposites United（对立统一）”设计理念，而GT-line套件的加入，则进一步凸显了整车的运动感。
续航和性能方面，基于起亚全球模块化电动平台E-GMP开发的首款专用纯电车型EV6，除了拥有600公里的超高续航里程外，还搭载了全球领先800V快充技术，仅需18分钟即可将电量从10%充至80%，能够有效缓解续航焦虑，让用户出行无忧。而GT车型更是拥有顶级性能，百公里加速仅3.5s，超越特斯拉Model Y的3.7s，媲美很多百万超跑。
据了解，第五代Sportage狮铂拓界将于9月底正式开启预售，而EV6也将于今年四季度在City Store城市展厅展示，并于2023年引入国内销售。相信在这两款高品质全球车型的带动下，起亚一定能够开启在中国市场的新篇章！
New Kia战略，开启在华发展新征程
2021年，是起亚品牌重塑焕新的元年。这一年，起亚通过一系列全方位变革的大动作，重塑品牌、“破圈”向上。在“以客户为中心”的核心理念下，通过品牌Logo焕新、全球热销车型引进、客户服务体验提升、电动化转型、稳定体系力、创新营销等方式打响了“品牌重塑”第一枪。
而2022年则是起亚在中国品牌焕新的进阶之年。在本次成都车展上，起亚正式发布了New Kia战略规划，将以新合资公司为基础，全面推进品牌革新战略。具体内容如下：
新车型规划方面，起亚表示，未来5年，计划将在中国市场推出6款全新电动车。按照计划，从2023年到2027年，起亚将以EV6为起点，每年在中国市场推出至少一款E-GMP平台专用电动车，逐步构筑起6款电动车的全新EV矩阵，将为消费者提供全品类和全场景覆盖的车型。
特别是在全新K5、第四代嘉华等车型引入后，再加上混合动力、智能互联和自动驾驶新技术的运用，不仅使起亚摆脱了以往“低端“、”性价比”的品牌认知，也让技术起亚、品质起亚的形象深入人心，这就为新车型的热销打下了坚实基础！
渠道建设方面，起亚表示，New Kia战略旨在推进客户体验革新，积极向起亚经销商推广使用全球统一标准的新SI 2.0，革新经销商门店的客户体验，在未来3年内，将把全国经销门店全部升级为SI 2.0，为用户提供更值得期待的购车、养车体验。
通过SI 2.0经销商门店，用户不仅能够为在店内拥有舒适、愉悦的看车、购车体验，同时也可以吸引店外的潜在用户。
此外，养护区通过全新的布局，不仅提高了工作效率，也能够为客户提供更高效、便捷的服务，进一步拉近与客户之间的距离。
创新营销方面，伴随起亚的电动化转型，起亚表示，为了扩大客户触点，提供差异化购车体验，起亚计划推出全新销售渠道——起亚City Store。从今年下半年起，起亚三年内将在全国重点城市200多个核心商圈设立City Store。
除此之外，起亚还将持续强化Z世代喜爱的创新营销活动，与年轻群体积极对话，树立富有魅力的年轻品牌形象。
车叔总结：近年来，起亚全球销量和影响力持续上升。在中国市场，自去年启动品牌焕新以来，起亚在中国市场用户好感度稳步提升。今年是起亚在中国品牌焕新的进阶之年，凭借强大的产品力，引领时代的战略规划，以及不断引入的全球化新车型，起亚将在品牌、产品、营销等方面实现全面革新。不断为中国消费者提供引领潮流、启发灵感的移动出行体验，这样诚意满满的起亚，又有谁会不爱呢？