现代汽车

　　根据零跑汽车上市后发布的第一份财报显示，零跑汽车第三季度营收42.88亿元，同比增长398.5%。车辆交付方面，三季度总交付量为35608辆，同比增长186%。

　　整体来看三季度的营收和交付量都大幅增长，不过由于新车型和技术的研发投入，以及生产设施、销售网络的扩张的原因，零跑汽车在2022年继续净亏损，这点也影响到了零跑汽车股价。

　　整体来看，零跑的亏损属于战略性支出导致，持续的研发投入也是为后期的盈利铺路。对于零跑来说，快速提升销量，抢占市场，以及改善产品结构、提高毛利率是当前最现实的问题。

　　对此零跑汽车也给出了确实可行的方案，加快产品上新+增程。根据规划，零跑汽车计划以每年推出 1-3 款车型的速度，在 2025 年底前将共计推出 7 款新车型；并于今年第四季度推出 C11 增程车型，明年推出 C01 增程版。

　　除了推出增程车型，零跑也在渠道上发力。零跑表示，其自营渠道将逐渐转型以展示品牌为主，更多地将由经销商来负责销售。同时将寻求原来为苹果、华为销售手机的3C渠道，甚至是网红店来为其销售汽车，而不是只拘泥于4S店。

　　通过丰富产品矩阵以及拓宽销售渠道，零跑汽车的毛利率有望快速改善，未来发展值得期待。