来源:现代汽车 作者:王艳 发布时间:2022-03-04
欧拉汽车要生产“帕拉梅拉”了,你还别不信,这还是真事,它就是欧拉汽车的欧拉闪电猫,属于专为女性用户打造的猫系列纯电轿跑。
欧拉闪电猫
这款车已经在去年广州车展首发亮相过了,今年即将上市,你看闪电猫这前脸,看看这车顶,再看看漂亮的溜背造型,跟保时捷的帕拉梅拉简直是是一样一样的,走在大街上,估计帕拉梅拉车主也不会发现有“山寨”车出现。那就是一个傻傻分不清,要说这长城汽车这模仿技术还真是“前无古人后无来者”,可谓达到了行业最高水平。
保时捷帕拉梅拉
欧拉汽车不仅敢模仿帕拉梅拉,而且旗下欧拉汽车产品全部靠模仿,好猫模仿了宝马MINI,朋克猫模仿了甲壳虫,黑猫模仿了本田E。
欧拉好猫与宝马MINI
欧拉朋克猫与大众甲壳虫
欧拉黑猫与本田E
都说众泰汽车是“山寨之王”,看了长城汽车的产品还真是有过之而不及,众泰汽车和长城汽车可以握个手,幸会幸会呀!原来你也是同道中人呀!也不得不佩服长城汽车,以前有众泰汽车给前边顶着,根本是显露不出长城汽车的模仿水平。
长城赛弗与丰田4Runner
如果追溯长城汽车“山寨”之路,最早应该是赛弗SUV模仿丰田4Runner,如今赛弗早已停产,但对于国内80后越野爱好者来说应该是很熟悉,在2003年10万元不到就可以买到可以越野的SUV,现在回想起来,我们还是要感谢一下长城汽车的。
长城轿车C50与本田思域
再到后来长城汽车产品还是走模仿之路,长城轿车C50就模仿了本田思域,精灵和哈弗M1都模仿菲亚特熊猫,早期长城汽车还因为模仿熊猫,和菲亚特还有过不愉快的侵权事件,最后,长城汽车无奈之下就把长城精灵改款为了哈弗M1,长城汽车也开始认识到模仿之路不好走了。
长城精灵与菲亚特熊猫
为了避嫌,长城汽车这次采取了迂回战术,请来了保时捷的设计师,欧拉闪电猫高度模仿帕拉梅拉估计就是这位设计师的杰作,他也就是抄袭一下以前的“经典作品”,如果你是帕拉梅拉用户,在大街上看到外观相同欧拉闪电猫不知道有何感想呢?
欧拉汽车要生产“帕拉梅拉”了,专为女性用户打造的猫系列纯电轿跑。
来源:现代汽车 作者:王艳 发布时间:2022-03-04
欧拉汽车要生产“帕拉梅拉”了,你还别不信,这还是真事,它就是欧拉汽车的欧拉闪电猫,属于专为女性用户打造的猫系列纯电轿跑。
欧拉闪电猫
这款车已经在去年广州车展首发亮相过了,今年即将上市,你看闪电猫这前脸,看看这车顶,再看看漂亮的溜背造型,跟保时捷的帕拉梅拉简直是是一样一样的,走在大街上,估计帕拉梅拉车主也不会发现有“山寨”车出现。那就是一个傻傻分不清,要说这长城汽车这模仿技术还真是“前无古人后无来者”,可谓达到了行业最高水平。
保时捷帕拉梅拉
欧拉汽车不仅敢模仿帕拉梅拉,而且旗下欧拉汽车产品全部靠模仿,好猫模仿了宝马MINI,朋克猫模仿了甲壳虫,黑猫模仿了本田E。
欧拉好猫与宝马MINI
欧拉朋克猫与大众甲壳虫
欧拉黑猫与本田E
都说众泰汽车是“山寨之王”,看了长城汽车的产品还真是有过之而不及,众泰汽车和长城汽车可以握个手,幸会幸会呀!原来你也是同道中人呀!也不得不佩服长城汽车,以前有众泰汽车给前边顶着,根本是显露不出长城汽车的模仿水平。
长城赛弗与丰田4Runner
如果追溯长城汽车“山寨”之路,最早应该是赛弗SUV模仿丰田4Runner,如今赛弗早已停产,但对于国内80后越野爱好者来说应该是很熟悉,在2003年10万元不到就可以买到可以越野的SUV,现在回想起来,我们还是要感谢一下长城汽车的。
长城轿车C50与本田思域
再到后来长城汽车产品还是走模仿之路,长城轿车C50就模仿了本田思域,精灵和哈弗M1都模仿菲亚特熊猫,早期长城汽车还因为模仿熊猫,和菲亚特还有过不愉快的侵权事件,最后,长城汽车无奈之下就把长城精灵改款为了哈弗M1,长城汽车也开始认识到模仿之路不好走了。
长城精灵与菲亚特熊猫
为了避嫌,长城汽车这次采取了迂回战术,请来了保时捷的设计师,欧拉闪电猫高度模仿帕拉梅拉估计就是这位设计师的杰作,他也就是抄袭一下以前的“经典作品”,如果你是帕拉梅拉用户,在大街上看到外观相同欧拉闪电猫不知道有何感想呢?